Обычный дефект в форме ролика при производстве горячей полосы из стальной колонны. Основными причинами анализа дефектов башни являются:
1 Плита для сырья. Плита материала имеет клиновидную форму, которая легко вызывать форму башни стальной катушки.
2. 1 боковая пластина втулки прокатного стана непоследовательна с обеих сторон, что вызывает неустойчивость прокатки, а затем вызывает форму башни; 2 Износ ролика серьезен, особенно износ верхнего и нижнего роликов несовместим, что приводит к неустойчивости качения, а затем вызвано формой башни; 3) зазор валка несовместим, стальные полосы проявляют изгиб серпа, что приводит к дефектам намотки. 3 Боковые направляющие. Боковые направляющие пластины через большой или серьезный износ, боковая направляющая пластина не может быть нажата с обеих сторон полосы, полоса в отсутствие умеренного давления на боковой пластине, легко в стороне от операции, принудительное выравнивание, появится башня. 4 Клип Подающий ролик и рулон. В результате серьезного износа или установки не является стандартным, шовный роликовый шов не является параллельным, и помогает рулонный шов несовместим, вырывается с большой стороны рулонного шва, в результате чего образуется башня. 5 катушек. Внутренние детали барабана не выдерживают серьезного или барабанного управления усадкой неправильно, барабан вверх, объем не соответствует требованиям, в процессе разгрузки легко вызвать стальную головку барабана. Поэтому соответствующими мерами по улучшению являются: 1 плита сырья. Убедитесь, что форма пластины не клиновидная и серповидная. В то же время нагрев должен быть ровным, чтобы предотвратить большую разность температур между плитой. 2 Разумный тип рулона конструкции. 1 Разумный тип рулона конструкции имеет преимущественное значение для улучшения качества намотки, полностью использует вогнутую степень формы ролика, выгодную характеристике, в то же время, избегает слишком большой, чтобы увеличить поперечное сечение полосы, деформация плита плохая; 2. Наматывающие верхние и нижние зажимные ролики обрабатываются в форме с помощью краевой фаски, так что зажимной ролик более равномерно изношен, чтобы предотвратить движение полосы и улучшить качество формы.
3. 1) для регулярной калибровки для обеспечения того, чтобы прижимной ролик и рулон с обеих сторон валкового соединения предотвращали работу стальной полосы; 2. Когда боковая направляющая плита откалибрована, не только для обеспечения точности положения боковой направляющей пластины, но и для обеспечения согласованности стороны направляющей пластины, чтобы обеспечить движение синхронизации; 3) найденный износ должен быть заменен своевременно; 4) улучшить точность обнаружения устройства обнаружения следящего сигнала, чтобы обеспечить нормальное движение рулона и катушки и предотвратить
4 разумная система скорости намотки и система натяжения. На основе расчета теории намотки производственная практика проводится для выбора теории намотки и фактической величины скорости и напряжения в производстве. Selel Coil
