Разница между GI и MS
Есть два основных метода, которые могут быть использованы для оцинкованного железа. Наиболее распространенной является горячая оцинковка, при которой железо перемещается через чрезвычайно горячую ванну расплавленного цинка, который может быть смешан с небольшим количеством свинца, в зависимости от обстоятельств. Когда железо выходит из ванны, цинк будет иметь связь, создавая слой цинка на поверхности железа. Иногда металл может проходить через мельницу, чтобы сгладить и выровнять покрытие. Другой метод, который может быть использован является электродепозиция, также известный как электроплеяние, хотя это редко. После оцинкованной, железо покрыто слоем цинка, который может быть блестящим, чтобы скучно серый. Цинк можно покрасить, при желании, или оставить равниной. Картина часто делается, когда железо должно соответствовать другим строительным материалам, или когда люди хотят сделать его менее очевидным. В саду, например, он может быть окрашен в зеленый цвет, так что он будет смешиваться с листвой, а не выстоять.
До тех пор, пока цинковое покрытие остается нетронутым, оцинкованного железа должны оставаться в относительно хорошем состоянии. Тем не менее, кислые условия могут разрушать цинк с течением времени, создавая патчи, где коррозия может произойти. Коррозия может также произойти, когда покрытие проникли, как когда кто-то диски гвоздь через лист оцинкованного железа, подвергая железа внутри элементов. Как только начинается коррозия, она может распространяться под цинком, в конечном итоге вызывая металл на провал. Есть широкий спектр применений для этого типа железа, который поставляется в трубах, кольях, листах и проволоке, среди других форматов. Многие аппаратные средства и предметы домашнего обихода несут оцинкованной железа продуктов и могут быть готовы сократить куски пользовательских размеров по запросу. Люди также могут быть переданы профессионалам, которые будут сварки или вырезать оцинкованного железа для удовлетворения потребностей конкретного проекта.
Мягкая сталь является наименее дорогим из всех стали и наиболее распространенных стали используется. Используется почти в каждом типе продукта, созданного из стали, он сварной, очень жесткий и, хотя он легко ржавеет, очень прочный. Содержащий максимум 0,29% углерода, этот тип стали может быть намагничен и использован практически в любом проекте, который требует огромного количества металла. Его структурная прочность предотвращает его использование для создания несущих гирей и структурных балок. Многие из повседневных объектов, которые создаются из стали сделаны с использованием мягкой стали, в том числе автомобильное шасси, мотоцикл кадры, и большинство посуды. Из-за плохой коррозионной устойчивости, он должен быть окрашен или иным образом защищены и запечатаны, с тем чтобы предотвратить ржавчину от повреждения его. Легкий слой масла или жира способен запечатать эту сталь и помочь в управлении ржавчиной.
В отличие от высокоуглеродной стали, мягкая сталь легко сваривается. Свойства стали позволяют электрическому тока путешествовать через металл, не искажая состав материала. Некоторые виды высокоуглеродной стали, такие как нержавеющая сталь, требуют специальных методов для того, чтобы правильно сварить материал. Будучи менее хрупким, чем высокоуглеродные стали, мягкий вариант способен сгибаться и давать в строительных проектах, где высокоуглеродная версия может просто сломаться.
Большая часть трубопровода в мире создается из мягкой стали. Это позволяет трубе не только легко свариться на месте, но и позволяет трубопроводу сгибаться и избегать растрескивания и разрушения под давлением. Коррозионные свойства стального трубопровода означают, что он должен быть надлежащим образом запечатан путем покраски или процесса, часто используемого на трубопроводах, который включает в себя обертывание трубы коррозионно-устойчивым материалом. Часто в очень холодном климате, потепление типа изоляционного материала обернуты вокруг трубопровода. Этот материал помогает сохранить холод внутри трубы работает гладко. Обертывание также предотвращает мягкую мягкую трубную сталь от того, чтобы стать хрупкой и растрескиванием. Постоянное расширение и усадка из-за холода и тепла езда на велосипеде в трубе может создать структурные проблемы целостности, но они проводятся в узде изоляционной обертке. В гораздо меньших масштабах бытовые трубы могут быть предотвращены от холода и разрушения с помощью электрической нагревательной ленты.
