info@tytgg.com.cn    +8618522522113
Cont

Есть вопросы?

+8618522522113

Nov 14, 2025

Как определить качество оцинкованных стальных труб?

При использовании оцинкованных стальных труб в странах Ближнего Востока из-за сильного коррозионного воздействия местного климата (высокая температура, высокая влажность, песок и пыль, соляные брызги и т. д.) на сталь, идентификация качества должна быть более строгой. Ниже приведены ключевые моменты для оценки качества оцинкованных стальных труб в условиях Ближнего Востока:

 

--2

 

01. Качество цинкового покрытия и защита от коррозии - (важно)

Толщина цинкового покрытия: На Ближнем Востоке рекомендуется выбирать трубы с цинковым покрытием толщиной не менее 80 мкм (выше общего национального стандарта 65 мкм). Для обнаружения можно использовать магнитный толщиномер.

 

Единообразие: Проверьте, нет ли на поверхности участков без покрытия, пузырьков или цинковых наплывов. Песок и пыль имеют тенденцию прилипать к шероховатым поверхностям, ускоряя коррозию.

 

Отчет об испытаниях солевым туманом: Требовать от поставщика предоставить отчет об испытаниях в солевом тумане в течение как минимум 96 часов (обычный стандарт составляет 72 часа) для обеспечения устойчивости к коррозии солевым - туманом.

 

02. Совместимость субстрата и процесса

Сертификация материалов: Рекомендуется выбирать стальные трубы, оцинкованные горячим способом - и соответствующие международным стандартам (например, ASTM A123). Подложка должна быть изготовлена ​​из низкоуглеродистой стали - (например, Q235 или эквивалентных материалов).

 

Процесс горячего цинкования - погружением: Электро- цинкование запрещено на Ближнем Востоке (цинковое покрытие тонкое и легко отпадает). Необходимо использовать горячее цинкование погружением - (горячее цинкование погружением -).

 

Обработка сварных швов: Проверьте, были ли сварные швы отшлифованы и повторно - оцинкованы, чтобы избежать преждевременного появления ржавчины на сварных швах из-за концентрации напряжений.

 

03. Оптимизация для адаптации к окружающей среде

Покрытие, устойчивое к высоким - температурам -: При использовании на открытом воздухе в условиях высоких - температур (например, в Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах) после цинкования может потребоваться нанесение - термостойкой - антикоррозионной краски - (например, эпоксидной смолы).

 

Защита упаковки: Во время транспортировки трубы должны быть обернуты влагонепроницаемой пленкой -, чтобы предотвратить эрозию солевыми - брызгами или истирание цинкового покрытия - песком и пылью во время морской перевозки.

 

04. Проверка поставщиков и документов

Происхождение и бренд: Целесообразно выбирать оцинкованные трубы китайских или европейских производителей и избегать продукции - низкого качества из некоторых регионов Индии и Юго-Восточной Азии.

 

Сертификационные документы: проверьте отчеты об испытаниях третьих сторон - (например, SGS) и MSDS (паспорт безопасности материала), чтобы гарантировать соответствие импортным стандартам стран Ближнего Востока (например, сертификация SASO).

 

05. На - методах быстрой проверки объекта

Визуальный осмотр: Цинковое покрытие должно быть однородного серебристо-серого - цвета, без почернения (окисления) или белой ржавчины (из-за неправильного хранения).

 

Испытание на изгиб: Вырежьте образец и согните его на 180 градусов. Не должно быть отслоений цинкового покрытия или растрескивания основания.

 

Сравнение веса: При тех же спецификациях оцинкованные трубы высокого качества - примерно на 3 % - 5 % тяжелее обычных стальных труб (из-за более высокой плотности цинка).

 

--1

Завод стальных труб TYT

Распространенные риски, связанные с некачественными трубами на Ближнем Востоке

Восстановленные трубы: На поверхности имеются следы шлифовки или частичного добавления цинка, срок их службы крайне мал.

Ложное цинковое покрытие с маркировкой -: Фактическая толщина недостаточна, и требуется обнаружение прибора на площадке -.

Отсутствие антикоррозийной упаковки -: Белая ржавчина появляется на трубах после того, как они прибывают в порт морем, и их сразу утилизируют.

 

Предположение:Для крупномасштабных проектов - (таких как NEOM New City в Саудовской Аравии) персонал может быть отправлен на завод для контроля на месте - или может быть привлечено стороннее инспекционное агентство - (например, BV, TUV) для обеспечения полного контроля качества процесса -.

Отправить запрос